교수소개

• 
  김진광

  • 직위교수(신설전담교수)
    現) 스마트팩토리과 교수
  • 주요과목디지털트윈구축실습
    물류시스템해석
    메카트로닉스공학
  • 연구실1공학관-3190
  • 연락처055-279-1899
  • E-mailjkkim3872@kopo.ac.kr                                                                                                    
  • 주요실적- 오토필터의 감속기 일체형 모터에 관한 유연 다물체 동역학 해석,
       KSHT, vol.36, no.5, pp.311-317, 2023
                             - 디지털 트윈 PART 2, S7-1200 PLC를 활용한 물리시스템과 네트워크 구축, 광문각, 2022
                             - 디지털 트윈 PART 1, NX-MCD를 활용한 가상 시스템과 시제품 제작, 광문각, 2022
                             - 선회유동을 이용한 마이크로버블 발생기의 다상유동 전산유체역학 해석,
                                KSHT, vol35, no 1, pp.27-32, 2022
                             - 소형 크레인의 지능형 공유압 자동화 시스템과 동강성 평가를 위한 통합 시뮬레이션,
                                KSPSE, vol.22, no.5, pp. 69-75, 2018.
                             - PWM 제어용 고전압 릴레이의 테스트베드 설계, KSIC, vol.20, no.5, pp.419-424. 2017.
                             - 자동차용 실리콘 와이어 씰의 조립과정에 관한 변형해석, KSPSE, 제21권,
                                6호 pp.86-93, 2017.
                             - Virtual Tester Development for Performance Evaluation of
                                Electric Vehicle Contactors Using Multiphysics Coupling Approach. 
                                TE Tech. Conf. in Praha, Czech.,2016.
                             - Connector Terminal(커넥터용 단자), 미국특허등록(08827754),
                                유럽특허등록(02499708), 국내특허등록(1015986330000), 2016
                             - 하중센서, 국내특허등록(1015946140000), 2016
                             - Co-Simulation Approach for Analyzing Electric-Thermal Interaction
                                Phenomena in Lithium-Ion Battery. IJPEM-GT, vol.2, no.3, pp.255-262, 2015.
                             - 포크핀의 구조, 국내특허등록(1015388010000), 2015.
                             - Fatigue life estimation of injection mold core using simulation-based approach.
                               Int. J. Auto. Tech. , vol.14, no.5, pp. 723–729, 2013.
                             - Angular position error detection of variable reluctance resolver using
                               simulation-based approach. Int. J. Auto. Tech. vol.14, no.4, pp.651–658, 2013.
                             - Study on stress fields near v-notch tip with end-hole under in-plane and
                                out-of-plane conditions, . IJPEM, 14, 7, pp.1-9, 2013.
                             - Superposition approach of the stress fields for blunt V-notches under
                                anti-plane shear loading. IJPEM, 14, 4, pp.605-612, 2013.
                             - A superposition approach to the stress fields for various blunt V-notches.
                                Fatigue Fract. Engng. Mater. Struct., 36, pp.139–153, 2013.
                             - 센서용 오링, 디자인특허등록(3006486920000), 2012.
                             - Weight sensing device for vehicles(차량용 중량감지 장치),
                                미국특허등록(07938024). 국내특허등록(1013909180000), 2011.
                             - 변형체-강체 다물체 해석을 이용한 초중량물 핸들링로봇의 평가. 한국정밀공학회논문집,
                                제27권, 4호, pp. 46-52, 2010.
                             - Effect of second non-singular term of mode I near the tip of a V-notched crack.
                                 Fatigue Fract. Engng. Mater. Struct., 32, pp.346-356, 2009.
                             - A unified brittle fracture criterion for structures with sharp
                                V-notches under mixed mode loading. J. Mech. Sci. Tech., 22, pp.1-10, 2008.
                             - 실린더형 패드와 평판 시험편간 프레팅 피로의 접촉폭 크기효과에 관한 평가.
                                KSPE, vol.25 no.6, pp.116-125, 2008.
  • 연구분야- 디지털트윈 구축 및 응용
    - FSI해석, 다중물리해석(구조-전자기-열유동 연성)
    - 가상 시운전 시뮬레이션/ 시스템 해석